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液压板料折弯机常见故障分析与排除

滑块回程速度慢且压力又很高

1)电磁换向阀有故障，可能是CT4B壳体固定螺钉松动或阀芯推杆磨损。拧紧CT4B壳体固定螺钉，清洗、检修阀芯推杆或更换滑阀。

2)液控单向阀有故障，阀芯卡死，回油不畅。检修、清洗或更换液控单向阀。

滑块向下速度慢

1)充油压力太高。旋紧放气手轮，充油排除，重新调整充油压力。

2)节流阀调整不当或阀芯卡滞。检修、清洗重新调整节流阀开口量。

折弯机模具的安装调整包括以下几部分：

1.机器的调整

在安装折弯机模具的时候，首先要了解下机器性能，打开折弯机，耐心的调整和检查，看看机器可有之前使用过的灰尘，以及铁碎屑等。防止对后期使用造成不必要的麻烦。

2.滑块行程调整

先检查折弯机模具厚度与上下模块的比例是否正常，一般的滑块需要控制在行程线路的开关点上，这个是必须要注意的，否则会导致模具不能正常使用，但是有些人还是经常犯这样的错误。

3.行程模块调整

调整完滑块行程标准以后，接下来就是模块的上限点调整了，一般的情况来说模块上至到处，是要把模块的和开关设置好。这样可以要流出模块的停留的位置，通过上述一些操作，那么就可以大大增加生产效率。在此过程中，还需要对模块进行减慢处理。因为模块在下行到下死点的时候，必须要减速模块，这样保护了机器和模具。

4.空隙的调整

就是折弯机模具之间的空隙的调整了，先测量上模块和下模块间隙，合理的间隙需要根据所折的板材而定。

5.角度调整

调整折弯角度也是的环节，角度选定肯定是和产品要求有关，一般来说折90°模具，那么角度必须设置中间角度必须大于两边的角度，有时候可能会紧点，可以通过调整机器上螺丝进行处理。调整后，如在该产品不改变需求的情况下不要再去进行修改。然后在折弯的时候，通过压力表，计算下准确的压力数字，进行压力调整。以免造成模具崩刃。

数控折弯机后挡料

　　– CNC钣金折弯后挡料采用伺服电机驱动，可实现定位。

　　– 神冲数控液压折弯机后挡料采用进口，后挡料可手动微调。

　　– 我们需要定期检查丝杠和螺母之间的间隙，当间隙太大时重新紧固或更换磨损的零件，以保证准确定位。

　　– 禁止操作人员在机器前调整后挡料挡指。

折弯机上下模操作

　　– 使用液压钣金折弯机时，我们会折弯不同的材料、不同的板厚、板宽和长度。

　　– 因此必须正确选择顶部工具和底部模具。

　　– 当板厚发生变化时，需要重新选择下模的开口宽度。

　　– 折弯短工件时，操作人员应将板材放在机器中间，以免负载不平衡。

　　– 我们经常需要调整和改变底模的开度，这时候我们可以使用吊环来转动或移动底模，以选择正确的数控折弯机折弯模具上的V型槽。

接通折弯机的电源，扭转钥匙开关，按下油泵启动，折弯机油泵开始转动，此时机器还未开始工作。行程调节，在正式开始用折弯模具进行折弯工作时需要试车。

折弯速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通过比例阀方向阀来调节。同时，方向阀也控制折弯梁的同步运行和下死点的定位。折弯力的限制则由比例溢流阀限制泵的压力来完成。相应的速度、同步、定位和压力的给定值均来自数控器。